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        硬齒面減速機(jī)齒輪齒形的計(jì)算

        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-12-24 17:49:44    點(diǎn)擊數(shù):-   【
        硬齒面減速機(jī)齒輪齒形的計(jì)算。大家好,歡迎朋友們準(zhǔn)時(shí)來到我們VEMT小講堂,我是VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)貼心小管家,本期欄目主角是硬齒面齒輪減速電機(jī),本期將會(huì)帶大家了解下我們減速機(jī)的齒輪齒形,在設(shè)計(jì)加工中是怎樣計(jì)算出來生產(chǎn)的,客套話就不說太多了,我們直接進(jìn)入主題。
        隨著技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,對齒輪齒形的計(jì)算越來越精確,界傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于硬齒面齒輪減速機(jī)的采用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高,使機(jī)器的工作速度提高個(gè)等。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟(jì)可靠。重載與拉絲機(jī)向大盤徑線材的趨勢致,而高速則能使拉絲機(jī)的單位產(chǎn)能提高,這也正好與直線式拉絲機(jī)的發(fā)展趨勢相吻合。目前內(nèi)金屬制品行業(yè)的總體技術(shù)水平和裝備水平,與工業(yè)發(fā)達(dá)家相比仍有較大的差距,在拉絲機(jī)主機(jī)、輔助設(shè)備、潤滑技術(shù)、線材生產(chǎn)、拉絲模具質(zhì)量等方面還比較落后。面對我金屬制品行業(yè)的實(shí)際情況,單純追求先進(jìn)的大型、高速拉絲機(jī)是不切合實(shí)際的,也是不可取的;對于拉絲機(jī)的設(shè)計(jì)者和制造廠家來說,工作的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)計(jì)、制造運(yùn)行可靠、操作、維護(hù)簡單、生產(chǎn)效率較高的拉絲機(jī)。
        硬齒面減速機(jī)作為機(jī)械工業(yè)等傳動(dòng)產(chǎn)品的必備組件,其穩(wěn)定性對整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面齒輪減速機(jī),或者使用周期過長,或超負(fù)載的情況下,則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。長時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):使用過程中振動(dòng)增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這現(xiàn)象的主要原因?yàn)?機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長而產(chǎn)生磨損。修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù),對企業(yè)的整體成本而言將會(huì)大大節(jié)省。
        后跟大家科普兩點(diǎn)就是,如果是因?yàn)?a href="http://www.tsdc888.com/ycmjsj.html" target="_blank">硬齒面減速器軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面齒輪減速機(jī)的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速機(jī)時(shí)定要選好型,保證硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù),并嚴(yán)格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的大功效。-VEMT編輯http://www.tsdc888.com/Products/xiaoxingjiansuji.html
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