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NMRV50-20-0.37KW減速機在球磨自動加球機上的應用。鐵礦選廠球磨自動加球機，依然運用機械傳動的方式，主要由給球槽、蝸輪減速機、爪輪、傳動桿、擺動伸縮滾道、三角擺動架、計數器等部分組成。該球磨自動加球機傳動裝置RV減速機與給礦皮帶頭輪相聯接，當皮帶頭輪正常旋轉時帶動NMRV50減速機運動，擺動伸縮滾道與蝸輪減速機蝸桿軸聯接，傳動桿又與中速軸相聯接，當RV減速機運動時，中速軸使傳動桿上下運動，致使活動三角擺動架頂起或下落，三角擺動架另一端連桿隨之運動，并帶動與其聯接的機唇和機舌上下擺動，在該RV50減速機的蝸桿軸上安有同心爪輪，爪輪分五個爪齒，爪輪隨蝸桿軸旋轉，使爪齒間攜帶的鋼球定時下落，吊入給球槽內的鋼球被上下擺動的機唇送到擺動伸縮傾斜滾道上；機唇既能按規定程序往滾道送球，又防止很多球擠壓一起，堵塞滾道，鋼球由于在擺動伸縮滾道的作用下，自動排好隊，并被機舌有節奏地撥到機喉滾入爪齒間，爪輪按周期運轉使鋼球落進斜槽，計數器立即顯示數據，而鋼球則順著斜槽進入球磨機。

球磨自動加球機傳動裝置工作原理：主電動機以每分1450轉啟動，帶動NMRV50減速機一次減速后，再經齒輪減速，帶動其三段軸兩端長為250毫米的曲拐上的滾輪在連接的杠桿中作圓周運動，使桿轉動60度并使之上下移動，帶動托球器以0.025米每秒的速度作上下往返運動，當杠桿轉動60度時，使蝸輪減速機的三段齒輪轉動六分之一周長，因該蝸輪減速機的傳動比為31.5，則一段軸齒輪產生5圈多的轉速并使卷揚筒以0.575米每秒的圓周速度運行。傳動裝置為球磨自動加球機的重要組成部分，工作時，電動機和RV減速機的兩軸必須保證同心，RV50減速機三段齒輪軸兩端支點必須加厚，防止杠桿轉動時產生滾鍵現象。建立潤滑維護制度，定期對RV減速機進行維護，當發現溫度升高明顯的時候，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證RV伺服減速機得到正確的潤滑。
當托球器向上運動到高處位置時，由于底部杠桿作用，使托球器上部所托球底部的翻板頂起，使球脫出，經一短斜軌道進入取球器的提升斗中，隨后，托球器向下運動500毫米到達最低位置時，提升斗升高11.5米到達最高度并通過杠桿機構，使斗內鐵球脫出進入輸球軌道，由電磁閘門的作用分別進入各臺球磨機。我們安裝的運球軌道全長60米，按10/100坡度進行，球道全部采用50角鐵焊成正方形，防止球脫軌，電磁閘門必須與輸球軌道垂直，否則會造成電磁鐵不吸以致發生燒毀現象。
NMRV030/030-Y90-1.1KW減速機 NMRV030/030-Y80-0.75KW減速機 NMRV030/030-Y56-0.12KW減速機
NMRV050/075-Y90-1.1KW減速機 NMRV050/075-Y80-0.75KW減速機 NMRV050/075-Y56-0.12KW減速機
NMRV090/110-Y90-1.1KW減速機 NMRV090/110-Y80-0.75KW減速機 NMRV090/110-Y56-0.12KW減速機
NMRV025/040-Y90-1.1KW減速機 NMRV025/040-Y80-0.75KW減速機 NMRV025/040-Y56-0.12KW減速機
NMRV063/075-Y90-1.1KW減速機 NMRV063/075-Y80-0.75KW減速機 NMRV063/075-Y56-0.12KW減速機
NMRV110/110-Y90-1.1KW減速機 NMRV110/110-Y80-0.75KW減速機 NMRV110/110-Y56-0.12KW減速機
NMRV030/040-Y90-1.1KW減速機 NMRV030/040-Y80-0.75KW減速機 NMRV030/040-Y56-0.12KW減速機
NMRV075/075-Y90-1.1KW減速機 NMRV075/075-Y80-0.75KW減速機 NMRV075/075-Y56-0.12KW減速機
NMRV063/130-Y90-1.1KW減速機 NMRV063/130-Y80-0.75KW減速機 NMRV063/130-Y56-0.12KW減速機
NMRV040/040-Y90-1.1KW減速機 NMRV040/040-Y80-0.75KW減速機 NMRV040/040-Y56-0.12KW減速機http://www.tsdc888.com/Products/rvjiansuji.html