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NMRV40減速機蝸輪配件加工的新方法。在臺金、礦山等行業中，大量的使用蝸輪蝸桿減速機，蝸輪副的加工、修配就成了生產中的關鍵。在極需蝸輪配件時，對于條件有限（缺少專用蝸輪滾刀）的修配廠，采用標準齒輪滾刀加工RV減速機的蝸輪是種實用可行的方法。加工原理：在對漸開線螺旋齒輪傳動中，只要能使兩者的法向齒距和法向壓力角相等，就可以保證這對漸開線螺旋齒輪正確地嚙合。用標準齒輪滾刀加工RV減速機蝸輪的方法，就是根據漸開線螺旋齒輪嚙合原理實現的。標準齒輪滾刀是以法向參數為標準系列值，而蝸桿則是以軸向參數為標準系列值。用標準齒輪滾刀加工蝸輪，必須使蝸桿的法向齒距等于標準齒輪滾刀的法向齒距，蝸桿的法向壓力角等于標準齒輪滾刀的法向壓力角，以保證蝸輪蝸桿減速機中的蝸輪與蝸桿能正確地嚙合。在蝸桿分度圓直徑定的情況下，用配合蝸桿參數取代原蝸桿相應設計參數，就能保證蝸輪蝸桿正確嚙合。

為保證齒輪滾刀切制的蝸輪分度圓螺旋角與蝸桿分度圓螺旋升角相等，必須使滾刀螺旋方向與被加工的RV減速器蝸輪的螺旋方向致。在安裝滾刀時，就不能象般對偶法加工蝸輪那樣使滾刀與蝸輪成直角，而是使滾刀架回轉個滾刀安裝角。采用標準齒輪滾刀加工RV減速機蝸輪的工藝，在切制過程中由于蝸輪軸線與滾刀軸線不垂直，造成蝸輪蝸桿減速機齒面實際接觸跡形不再是理論上的線接觸，而成為倒靴狀的面接觸。采用標準齒輪滾刀加工的蝸輪在齒高方向可以全接觸，由潤滑理論可知，這樣既增加了蝸輪的承載能力，又延長了NMRV040減速機的使用壽命。
嚙合參數的確定：般工具廠生產的齒輪滾刀端面上都注有法向模數、法向壓力角和分度圓螺旋升角，蝸桿用軸向模數表示，般圖紙給定軸向模數、軸向壓力角及分度圓螺旋升角軸向齒距。為了保證RV減速機的蝸桿與標準齒輪滾刀切制的蝸輪嚙合，必須使蝸桿的法向壓力角與齒輪滾刀的壓力角相等。由于蝸輪蝸桿減速機的嚙合原理與斜齒圓柱齒輪和斜齒條嚙合致，蝸桿的法向壓力角和其軸向壓力角的關系可通過斜齒條來得到。所以用標準齒輪滾刀加工蝸輪，只需改變RV減速箱蝸桿原設計的軸向模數和軸向壓力角，就可正確嚙合。
蝸輪加工：選用法向模數與蝸桿軸向模數相同的齒輪滾刀，安裝時滾齒機刀架需旋轉個滾刀安裝角。滾切中心距按標準齒輪滾刀分度圓齒厚計算。采用徑向進給滾切加工，其余調整按常規進行。由于齒輪滾刀直徑般多數大于蝸桿直徑，因此，切制的蝸輪齒底徑大于原設計的底徑，使接觸區集中于蝸輪中截面，這樣既避免了對角接觸的弊病，又有利于蝸輪蝸桿減速機潤滑油楔的形成，從而減少了磨損，提高了RV減速機蝸輪的承載能力，延長了使用壽命。但是也不是越大越好，因為過大即齒輪滾刀直徑過大，使蝸輪在齒長方向兩端齒厚減薄，影響蝸輪強度。http://www.tsdc888.com/Products/nmrv040jsj.html