VEMTE致力于打造節能環保電機減速機電機

F系列減速電機生產廠家如何操作。F系列減速電機操作者應穿戴配套的勞保用品，如：勞保鞋、頭盔、眼鏡、手套等。操作者在使用設備時，應遵照使用操作說明，以平行軸減速機確保大限度的保證自身及其他人員的安全，具體的講，他必須參閱并記住此本手冊中的說明，并且在所有的工作場所都嚴格遵守這些規定。將平行軸減速機本身的安全因素與工作效力分離，用F系列減速電機非允許方式操作設備，不正確的使用和維護的缺乏會對人員安全造成危險，對工作環境造成損害。以下這些行為，不能完全包括對設備的不正確操作行為，然而，這些行為是些可能發生的，必須對禁止。平行軸減速機準包裝由集裝箱或箱子或用于電氣裝置如電氣安裝用的零部件、齒輪電機的厚紙板等制成。接收時包裝必須是完整的，即是說：不能有碰撞或破損的跡象；不能有使人認為它曾遭受熱源輻射、霜打、水浸的現象；
F系列減速電機連續的結構或介質用有限的僅在結點處連接的離散單元的集合體來代替，并使這些單元按變形協調條件相互聯系。在進行結構離散時，應根據問題的性質選擇合適的單元類型、大小和排列，盡可能F系列齒輪減速機下確地模擬原來的結構。在可能出現應力集中或應力梯度較大的地方，應適當將單元劃分得密集些。若連續體只在有限的結點上被約束，則應把約束點也取為節點；若有面約束，平行軸減速機應把面約束簡化到節點上去，以便對單元組合體施加位移邊界條件，進行約束處理；F系列減速電機若連續介質體受有集中力和分布荷載，除把集中力作用點取為節點外，應把分布荷載等效地移置到有關節點上去。后，還平行軸減速機應建立個適合所有單元的總體坐標系。有限單元法中的結構已不是原有的物體或結構物，而是同樣材料的由眾多單元以定方式連接成的離散物體。因此，用有限元法計算獲。
為了檢查液壓系統，在平行軸減速機齒輪機構上游處的每個高壓管線上均安裝了測量連接裝置，與兩個已經提供的壓力表相連，可用來測量相應的圓形墊片套的壓力值。這樣，高壓油泵每個單獨組所需提供的壓力均可以直接讀取。在測量完成之后，壓力表應被拆除并妥善地存放在提供地盒子內以供下次測量。否則，齒輪機構的輪軸將不能被轉動。在油路系統的運行期間，即出于運行位置，平行軸減速箱所有朝向壓力表和壓力開關的截流閥必須開啟。在油路系統運行期間，截流閥只可暫時出于非操作位置(用于檢查和/或更換某儀器)。http://www.tsdc888.com/Products/F47jiansuji.html