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減速機圖紙 / News Center

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0917-05

S97減速機電纜入口注意事項 S97減速機電纜入口注意事項。如果S系列減速機安裝有防凝加熱器的話，好使其處于受激勵狀態(tài)。蝸輪蝸桿減速機電解電容器（如果裝在單相電機上的話）的規(guī)格特性要求存放超過1-2年的話必須進行“重整”處理。對于帶有短圓柱滾子和/...
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0817-05

R57減速機循環(huán)管線使用原理 R57減速機循環(huán)管線使用原理。安裝在R系列減速機油路系統(tǒng)出口處油冷卻器下游的壓力油管線中的具有兩個觸點的流量開關將作為附加的監(jiān)視儀器。在某個條件下，當指定的低油量沒有達到時，齒輪機構的輸入馬達將被斷開。第二個觸點用...
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0817-05

K157減速機生產(chǎn)廠家安裝聯(lián)軸器 K157減速機生產(chǎn)廠家安裝聯(lián)軸器。K系列減速機聯(lián)軸器在發(fā)貨時安裝油石蠟封裝的壓縮襯套。石蠟的作用是潤滑螺栓與安裝孔，并且在傘齒輪減速機正常操作生產(chǎn)期間會點點消失。壓縮襯套在安裝時呈淡灰色，但這不影響產(chǎn)品的質量與壽命。...
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0817-05

F37減速機生產(chǎn)廠家介紹齒輪機構 F37減速機生產(chǎn)廠家介紹齒輪機構。F系列減速機齒輪機構使用逆流潤滑。每個軸承均通過來自供應管道的油來潤滑，而每個齒輪嚙合均通過輪齒噴霧的方式來潤滑。那個特殊的徑向止推軸承浸在油中，通過持續(xù)供應新鮮油和排除多余的油，...
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0817-05

S97減速機的供油原理 S97減速機的供油原理。為了保證S系列減速機供油系統(tǒng)工作可靠，就必須遵循由供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護說明。盡管有關液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護說明，能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護提供有價值的信息，此外...
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0617-05

R57減速機生產(chǎn)廠家裝配平準化 R57減速機生產(chǎn)廠家裝配平準化。斜齒輪減速機平準化的衡量方式從傳統(tǒng)的等投入時間間隔變?yōu)樵谘b配過程內(nèi)不等的產(chǎn)出時間間隔。考慮R系列減速機流水線平衡的平準化實質是產(chǎn)出物流的均勻化，而且通過這種衡量方式將平準化與流水線的...
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0617-05

K157減速機的模塊化設計原理與離散 K157減速機的模塊化設計原理與離散。在計算機技術飛速發(fā)展的今天，出現(xiàn)了很多大型的面向對象的傘齒輪減速機專門的有限元軟件包。它根據(jù)不同的領域，不同的學科方面的不同需求，為K系列減速機研究人員提供了系列的建模、計算、結...
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0617-05

生產(chǎn)廠家解析F47減速機結構 生產(chǎn)廠家解析F47減速機結構。平行軸減速機結構的離散化是指：將F系列減速機連續(xù)的結構或介質用有限的僅在結點處連接的離散單元的集合體來代替，并使這些單元按變形協(xié)調條件相互聯(lián)系。在進行結構離散時，應根據(jù)問題的性質選擇合...
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0617-05

S系列減速機定位組件原理 S系列減速機定位組件原理。蝸輪蝸桿減速機主要包含三大方面，分別是蝸輪蝸桿減速機前定位組件、蝸輪蝸桿減速機后定位板組件和蝸輪蝸桿減速機地腳螺栓組件。前定位組件的作用是在每個工位定位小車的，后定位板組件的作用是讓小車...
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0517-05

R57減速機齒輪泵使用原理 R57減速機齒輪泵使用原理。斜齒輪減速機通過控制面板和現(xiàn)場的些按鈕來控制機器。通過可給低壓控制面板發(fā)送電信號的按鈕控制機器執(zhí)行相關的操作。考慮到它們的精密性和重要性，本章所述的那些錯誤執(zhí)行的操作能對人員安全造成嚴重...
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0517-05

K157減速機生產(chǎn)廠家傳動指南 K157減速機生產(chǎn)廠家傳動指南。在K系列減速機持續(xù)工作之后，K系列減速機傳動裝置的部分（如外殼、管道等）可能會變熱，傳動裝置周圍嚴禁任何煙火或明火。請佩戴安全手套，確保在所有暴露的傳動軸出口處，傘齒輪減速機任何旋轉的...
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0517-05

S系列減速機的穩(wěn)定工作原理 S系列減速機的穩(wěn)定工作原理。蝸輪蝸桿減速機機器運轉時，任何管道的絲口連接處以及法蘭連接處不可出現(xiàn)松動現(xiàn)象。當機器運轉時，傳動裝置外殼的觀察孔不得打開！嚴禁在機器運轉時接近傳動裝置，并向內(nèi)塞入其他物品！在從事某些工...
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0517-05

F47減速機生產(chǎn)廠家安裝規(guī)程 F47減速機生產(chǎn)廠家安裝規(guī)程。在F系列減速機安裝現(xiàn)場保持關鍵部件和易損件定的庫存量，這是確保泵能夠順利運轉的個重要前提。另方面，我們建議你庫存?zhèn)€備用的泵，并且如果需要的話，可以將拆下來的泵寄回我方的工廠加以維修。平...
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0417-05

K157減速機活齒傳動原理 K157減速機活齒傳動原理。端面嚙合的K系列減速機活齒行星傳動是近些年研究開發(fā)的種新型機械傳動，它是利用端面嚙合中活動的鋼球作為傳動的中介體實現(xiàn)兩同軸間運動和動力的傳遞，傘齒輪減速機結構組成是在行星盤和固定盤(或僅在...
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0417-05

F57減速機生產(chǎn)廠家裝配過程 F57減速機生產(chǎn)廠家裝配過程。F系列減速機換向裝置裝配后的三維模型圖，其中為除去上箱體后的非圓行星齒輪傳動換向裝置，為完整的非圓行星齒輪傳動換向裝置。該換向裝置主要由非圓行星輪系部件，輸入軸，輸入軸小齒輪，上、下箱...
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0417-05

R57減速機生產(chǎn)廠家模塊化設計 R57減速機生產(chǎn)廠家模塊化設計。斜齒輪減速機模塊化與系列化已成為現(xiàn)今裝備產(chǎn)品發(fā)展的個趨勢。在保持產(chǎn)品基本模塊的基礎上，通過模塊化、系列化設計，可以方便地實現(xiàn)內(nèi)部功能的整合、外部功能的擴展，既保持了成熟產(chǎn)品的內(nèi)在優(yōu)勢...
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0317-05

R37減速機活齒傳動原理 從70 年代起，我的斜齒輪減速機科技工作者才開始注意外活齒傳動的發(fā)展，經(jīng)過十幾年的開拓，在理論研究和產(chǎn)品開發(fā)方面都取得不少成績，先后推出了多種專利技術：斜齒輪減速機變速傳動軸承、密切圓活齒傳動、擺動活齒減速機、R系...
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0317-05

K157減速機生產(chǎn)廠家講解關鍵部位 K157減速機生產(chǎn)廠家講解關鍵部位。傘齒輪減速機是汽車驅動橋的關鍵部件，它的主要功用是將輸入的轉矩增大并相應降低轉速，并可根據(jù)需要改變轉矩的方向。主減速器通常由對或多對齒輪副(其中對為圓錐齒輪)來實現(xiàn)降速增扭。K系列減...
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0317-05

F47減速機輸出軸結構傳動原理 F47減速機輸出軸結構傳動原理。根據(jù)平行軸減速機等速輸出機構的傳動原理，分析了能夠實現(xiàn)無隙嚙合的等速輸出機構的類型，并研究分析了鋼球環(huán)槽等速輸出機構傳動誤差來源，利用等效機構法建立了該等速輸出機構傳動誤差計算的數(shù)學...
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0317-05

S系列減速機生產(chǎn)廠家正交試驗法 S系列減速機生產(chǎn)廠家正交試驗法。S系列減速機正交試驗法是研究與處理多因素試驗的種科學方法。它在實踐經(jīng)驗與理論認識的基礎上，利用規(guī)格化的表正交表，科學地優(yōu)化試驗條件，合理安排試驗。其突出優(yōu)點在于能從很多試驗條件中選...