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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機改造方案2017年09月04日 17:06
- 蝸輪蝸桿減速機改造方案。我公司有臺控制電纜用的減速機采用的是蝸輪蝸桿減速機，由于蝸輪蝸桿傳動相當于螺旋傳動，當蝸桿轉動帶動蝸輪轉動時，因為反作用力，在蝸輪轉動的同時，蝸桿也會受到與蝸輪轉向相反的軸向力。負載越大，軸向力就越大，這樣會導致RV減速機中的蝸桿產生軸向運動，造成蝸輪蝸桿及其固定軸承的磨損。
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機有效降低故障率的途徑2017年09月02日 16:19
- 蝸輪蝸桿減速機有效降低故障率的途徑。蝸輪蝸桿減速機在使用以前注意以下幾點,可以有效地降低故障率。蝸輪蝸桿減速機必須正確安裝才能確保設備的正常運轉：是要為負載選擇合適的RV減速機,理論上,用戶所需的大工作扭矩要小于蝸輪蝸桿減速機額定輸出扭矩的兩倍；二是要選擇合適的電動機,電動機的輸出扭矩乘以RV減速機的傳動比。
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機故障解決方案2017年09月01日 10:19
- 蝸輪蝸桿減速機故障解決方案。正確的選擇、安裝和維護蝸輪蝸桿減速機，將會大大減小系統的故障率，但RV減速機內部也仍可能出現故障。下面就介紹下蝸輪蝸桿減速機常見的故障及排除方法。RV減速機使用有色金屬作蝸輪，鋼材做蝸桿，它們之間是滑動摩擦，必然會產生大量的熱
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- [減速機圖紙]RV減速機中蝸輪失效后的配制方法2017年08月31日 18:00
- RV減速機中蝸輪失效后的配制方法。RV減速機傳動系統由蝸桿和蝸輪組成，用于傳遞交錯軸間的運動和動力，其軸角通常為90攝氏度，由于其具有結構緊湊、工作平穩、沖擊振動小等優點，被廣泛應用于冶金機械、機床及其他機械制造上
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- [減速機圖紙]低轉速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好2017年08月30日 18:07
- 低轉速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好。我廠有臺制藥設備用蝸輪蝸桿減速機，原密封型式為填料密封，需要經常調整壓緊力，經常更換失效的填料，以保證填料具有彈性，由于原RV減速機輸出軸處的機殼下緣距聯軸器上端的空間只有200mm,如果把填料壓蓋放下
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機采用三道密封治理漏油2017年08月29日 09:58
- 蝸輪蝸桿減速機采用三道密封治理漏油。蝸輪蝸桿減速機在使用段時間后，蝸桿兩端油封密處出現漏油，既耗費潤滑油，影響設備現場衛生，同時漏油故障會致使軸承潤滑不良，蝸輪蝸桿減速機損壞。因此，改進漏油密封結構十分必要。經過對損壞的蝸輪蝸桿減速機解剖
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- [減速機圖紙]基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究2017年08月26日 17:52
- 基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究。蝸輪蝸桿減速機的機蓋，它是個很重要的部件，對RV減速機齒輪軸等部分起保護作用。該零件的形狀、結構較復雜，由曲面、平面、圓弧面、銷孔、行腔等組成，而且在該零件部分結構中還有拔模斜度和傾斜度的要求
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機振動狀態監測方法研究2017年08月25日 17:49
- 蝸輪蝸桿減速機振動狀態監測方法研究。蝸輪蝸桿減速機由于減速比大，傳動平穩，在工業上得到了廣泛的應用，當出現故障時，其磨損狀態的監測往往要停機檢查，檢修周期長，本文基于蝸輪蝸桿減速機工作中振動信號的測量和分析，提出了種RV減速機磨損狀態的振動監測方法
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機側隙調整方法探討2017年08月19日 09:56
- 蝸輪蝸桿減速機側隙調整方法探討。蝸輪蝸桿減速機傳動時可以得到很大的降速比，同時能傳送很大的動力，RV減速機中 對嚙合的蝸桿和蝸輪，嚙合齒非工作面法線方向的間隙稱為側隙，用來容納潤滑油、補償受熱變形、補償裝配及制造誤差用
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- [減速機型號]影響RV減速機的傳動精度的因素2017年08月14日 09:27
- 影響RV減速機的傳動精度的因素。隨著現代機械的飛速發展，高效率、高精度已經成為現代機械發展的個必然趨勢。因此，提高RV減速機的傳動精度、降低機器的傳動誤差、保證工作時的穩定與可靠，成了對當前機械傳動設計的進步要求
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機材料的發展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機材料的發展趨勢。蝸輪蝸桿減速機是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機構，具有傳動比大、結構緊湊、工作平穩等優點，因此，在近代工業中獲得了廣泛的應用。然而，蝸輪蝸桿減速機也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣泛的應用。其主要缺點如下：傳動效率低，限制了傳遞的功率；消耗了大量貴重有色金屬；RV減速機蝸桿傳動工作時，由于齒面間存在著相對的滑動，容易導致齒面的磨損和膠合。 為了減小摩擦、磨損，提高蝸輪蝸桿減速機的承載能力和效率。方面，要有良好的潤滑，另方面，對RV減速機蝸輪副
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機材料的發展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機材料的發展趨勢。蝸輪蝸桿減速機是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機構，具有傳動比大、結構緊湊、工作平穩等優點，因此，在近代工業中獲得了廣泛的應用。然而，蝸輪蝸桿減速機也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣泛的應用
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機蝸輪輪齒失效2017年08月08日 10:23
- 蝸輪蝸桿減速機蝸輪輪齒失效。在蝸輪蝸桿減速機中，由于材料和結構上的原因，RV減速機蝸桿螺旋部分的強度總是高于蝸輪輪齒強度，所以失效經常發生在蝸輪輪齒上。由于蝸桿傳動中的相對速度較大、效率低、發熱量大，所以蝸桿傳動的主要失效形式是蝸輪齒面膠合、點蝕及磨損
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機壓力循環潤滑裝置2017年08月07日 09:26
- 蝸輪蝸桿減速機壓力循環潤滑裝置。蝸輪蝸桿減速機的潤滑方式應遵循兩個原則，先要滿足RV減速機蝸輪副潤滑及齒輪箱軸承的潤滑，其次要保證這些潤滑部位的散熱和冷卻，蝸輪蝸桿減速機般采用稀油潤滑，主要有浸油潤滑和壓力循環潤滑兩種方式
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機的優勢與劣勢2017年08月05日 09:19
- 蝸輪蝸桿減速機的優勢與劣勢。在蝸輪蝸桿減速機中，蝸輪通過個內旋斜齒輪與個蝸桿嚙合而達到減速的目的，這種結構在小部件中起著提供高減速傳動比的作用。在蝸輪蝸桿減速機中，功率由蝸桿傳入，從齒輪傳出，由于蝸輪的工作原理類似于螺桿，因而在操作中摩擦是無法避免的
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機裝配的技術要求2017年08月04日 09:20
- 渦輪渦桿減速機裝配的技術要求。通過對蝸輪蝸桿減速機的故障現象和原因分析，在RV減速機裝配時，要遵循蝸桿傳動的五項技術要求：是RV減速機蝸桿軸心線應與蝸輪軸心線相互垂直（由機加工保證，安裝前要檢測）；二是蝸桿軸心線應在蝸輪輪齒的對稱中心平面內（通過調整渦輪渦桿減速機蝸輪軸向位置保證）；三是RV減速機渦輪渦桿軸的中心距要準確
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機傳動間隙的調整新法2017年08月02日 18:10
- 渦輪渦桿減速機傳動間隙的調整新法。對于蝸輪蝸桿減速機來說，傳動間隙的調整方法通常就有多種結構原理。徑向調整法：是依靠RV減速機蝸桿與蝸輪之間嚙合中心距的變化量調隙，此法調隙雖然簡便，但因嚙合位置不準和齒面接觸不良，使用中的磨損較快，精度要求高的場合不宜使用。雙蝸桿傳動：RV減速機采用兩個蝸桿傳動個蝸輪，依靠兩蝸桿之間的相對轉運或相對軸向移動實現調隙
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機高精度工藝保證措施2017年08月01日 09:23
- 渦輪渦桿減速機高精度工藝保證措施。通過蝸輪蝸桿減速機傳動關系分析得知，減速機各零部件加工或裝配誤差因素將分別產生不同性質的運動誤差，即長周期誤差或短周期誤差，可以在RV減速機的工藝上采取相應措施，以達到產品的高精度要求。通過渦輪渦桿減速機結構和傳動關系分析，查找到影響RV減速機運動精度的主要誤差因素具體有：齒殼零件各齒銷孔之間的位置誤差以及齒銷孔孔組相對于軸承孔的位置誤差
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機側隙可調式設計2017年07月31日 09:01
- 渦輪渦桿減速機側隙可調式設計。蝸桿傳動是機械傳動的種主要形式，具有傳動范圍寬、結構緊湊、體積小、運動平穩、噪聲低等優點。RV減速機中蝸桿傳動副的側隙是指對渦輪渦桿嚙合時，非工作齒面間的間隙，側隙的存在主要是防止出于誤差和熱變形而導致的渦輪渦桿減速機傳動副卡死，并給齒面間的潤滑油膜預留空間，但是給機構在反轉時帶來空回程，進而使機構不能準確定位，特別是在頻繁正反轉的蝸輪蝸桿減速機中
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機傳動精度調整2017年07月27日 19:50
- 渦輪渦桿減速機傳動精度調整。將RV減速機的蝸輪裝在殼體中，推力球軸承與RV減速機殼體間用調整墊調整，否則蝸輪傳動中心線將與蝸桿傳動中心線不重合，用手調整RV減速機的蝸輪、蝸桿到佳的狀態，用表檢查及檢查接觸精度。用表檢查時，將千分表放在渦輪渦桿減速機殼體端面上，蝸輪回轉周
- 閱讀（272） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
