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55轉的K系列減速機選型怎么搭配電機。在一些污水處理的過程中有的時候是需要使用一些污水處理設備，有的是處理污水，有的是處理污泥。有的污泥在處理之后可以作為肥料進行使用，所以在這樣的情況下，此時對應的設備就選擇使用對應的，在這周的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用一款電機配上減速機用在他的污泥成型機上，此時的情況下他的要求是使用K系列減速機配上電機之后達到55轉的輸出。那么怎么搭配才比較合適他的設備進行使用呢？今天來看看污泥成型機電機減速機選型的一些情況吧。

在用戶為他的污泥成型機選擇對應的電機以及減速機的時候，整體的類型以及輸出轉速是有要求的。用戶選擇的是K系列減速機，這是一種傘齒輪傳動的直角輸出的減速器。輸出轉速是55轉，如果是匹配上1450轉的三相異步電機的話，那么此時的減速比應該選擇在26比左右的。那么來看看用戶的設備的一些具體的情況吧。工作時，當需要使用該污泥成型機進行污泥處理時，首先將污泥通過進料漏斗加入到送料管的內部，啟動電機，電機轉動會帶動減速機驅動送料柱轉動，送料柱會帶動其表面的螺旋葉轉動，實現污泥在送料管內部的推進，同時由于送料柱的直徑在不斷的增大，使得污泥輸送時，不斷的加壓，實現污泥內部水分導出，然后擠出水的污泥會導入到型腔的內部，通過芯料管可以不斷的導出煤炭泥，實現污泥的內部包裹煤炭泥，完成污泥成型。通過齒輪減速電機驅動內收頂桿，頂桿會帶動頂塊滑動，同時頂桿導出，通過頂桿帶動芯料管導出，實現成型的污泥棒通過出孔導出；通過氣壓控制移動桿的滑動，移動桿會帶動控制塊移動，當控制塊導出芯料管時，芯料管的開口打開，芯料管可以正常的導出煤炭泥，當控制塊內收入芯料管時，及時對芯料管的開口進行有效封堵，避免污泥反向導入芯料管，以及保證污泥棒端面的平整性。通過向導孔的內部加壓，使得導桿均導出對應導孔，通過導管可以實現將污泥棒表面穿透，達到透氣的效果。當導桿完全導出后，導桿內部的第三頂桿均被減速電機驅動頂起，第三頂桿會帶動滑桿運動，滑桿表面的滑槽可以實現對對應側桿的控制，實現側桿的同步導出或內收，側桿可以實現對污泥棒內部的進一步頂。通過螺紋環與螺紋環之間，可以實現導桿導出時，利用直交軸減速機同步進行轉動，使得導桿插入污泥棒時，污泥棒的變形更小，污泥棒的污泥與煤炭泥之間的分界清晰；當側桿導出時，滑塊在對應第二彈簧的彈力作用下會自動導出，側桿轉動時，會帶動頂出的滑塊轉動，通過滑塊，可以實現對污泥棒內部側桿所形成的分支孔內表面的加固擠壓，并形成螺旋槽，提高分支孔的強度，避免污泥棒的內部開孔較多，這樣就完成了污泥的成型工作。這是用戶的設備使用電機減速機的一些情況。
那么在減速電機選型樣本上，K系列減速機配上電機之后能達到55轉輸出的減速機型號是K77。而別的型號則是要配上變頻電機才能達到這個轉速要求。如果您需要這個型號的參數尺寸的話，您可以下載減速機樣本或者是咨詢VEMTE減速機選型技術人員獲取相關的資料。