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1.1KW電機(jī)減速機(jī)用在抽絲機(jī)上，抽絲機(jī)減速機(jī)選型樣本。在不同的工業(yè)處理的過(guò)程中，不同的處理方式需要選擇不同的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行使用，而不同的設(shè)備在不同的運(yùn)行方式的時(shí)候需要選擇不同的驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng)工作。在前不久的用戶選型的過(guò)程中他需要一款電機(jī)減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下他不知道選擇多大的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用，但是他將電機(jī)的功率固定在1.1KW。他是做抽絲機(jī)的，在工作的過(guò)程中病不需要特別大的力，所以他覺(jué)得1.1KW電機(jī)的功率就可以滿足他的設(shè)備進(jìn)行。為了降低電機(jī)的運(yùn)行速度，他需要給電機(jī)匹配一款減速機(jī)進(jìn)行使用，而不知道減速機(jī)型號(hào)怎么匹配比較合適。

在用戶為他的抽絲機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的過(guò)程中他的要求是選擇使用1.1KW電機(jī)配上齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)去滿足設(shè)備在工作環(huán)境下的要求。但是在上述的情況下并沒(méi)有具體的一些要求，所以也不好匹配出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)以及性能參數(shù)用在他的設(shè)備上進(jìn)行使用。那么來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。用戶的設(shè)備包括軋輥、齒輪、主軸、主軸、齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速器、固定架、軋輥、低碳鋼絲支座焊接在放線機(jī)架上，剎車(chē)盤(pán)通過(guò)六角螺栓、止退螺帽連接在支座上，摩擦輪、放線機(jī)架裝在齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)軸上，減速電機(jī)的傳動(dòng)軸裝在水箱翻轉(zhuǎn)式拉絲機(jī)放線機(jī)頂針機(jī)構(gòu)的攻絲輪頂盤(pán)上，摩擦輪與剎車(chē)盤(pán)之間有銅填充物摩擦片，六角螺 栓外套調(diào)節(jié)彈簧。銅填充摩擦片用鉚釘鉚接在剎車(chē)盤(pán)上。六角螺栓上端有彈簧片和固緊螺 帽。摩擦輪用脹緊套裝在斜齒輪減速機(jī)輸出的傳動(dòng)軸上。抽絲機(jī)放線機(jī)頂針軸與頂盤(pán)相對(duì)的一側(cè)。放線設(shè)備運(yùn)行時(shí)，隨傳動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)調(diào)節(jié)止退螺母的位置，可以將剎車(chē)電機(jī)減速機(jī)的剎車(chē)盤(pán)上下移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)摩擦輪與剎車(chē)盤(pán)上的銅填充物摩擦片之間的摩擦力，使其達(dá)到制動(dòng)所需摩擦力的最佳效果。此摩擦力調(diào)整到合適大小后，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中將一直存在，當(dāng)設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)，能靠此摩擦力同步將放線機(jī)制動(dòng)。這是用戶的設(shè)備的一些情況。通過(guò)對(duì)影虎的設(shè)備的一些了解我們建議用戶采用1.1KW剎車(chē)電機(jī)去匹配上減速機(jī)進(jìn)行使用。如果在工作的過(guò)程中擔(dān)心剎車(chē)不夠用的話，可以將減速機(jī)變成帶自鎖功能的自鎖減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。
此時(shí)能匹配上1.1KW剎車(chē)電機(jī)的減速機(jī)型號(hào)有很多，如果選擇使用蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)從S37減速機(jī)到S97減速機(jī)都是可以匹配的。而選擇齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，可以選擇使用R系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)或者是K系列直角減速機(jī)以及NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)和雙曲面減速機(jī)進(jìn)行匹配。您可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員為您的設(shè)備提供具體的選型服務(wù)。
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